hk 450 en exterieur

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antoine
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hk 450 en exterieur

Message non lu par antoine » 26 mai 2012, 15:05

petite video de ma 1ere sortie sur herbe du hk 450
un grand merci a eric pour les courbes de gaz et de pas . on voit toujours les ondulations ,mais si j'ai compris la chose sa va disparaitre en rajoutant des tours moteur. pour info ,j'en suis a une trentaine de batteries a 8mn chacune (difficile mais tres agreable avec de la patience, j'y arriverais )

Pascal34
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Re: hk 450 en exterieur

Message non lu par Pascal34 » 26 mai 2012, 16:38

hello antoine

ouais ça ondule oui je pense que c'est un souci de courbe de gaz
je voulais aller voler au mas cet après midi mais comme un coun j'ai oublié d'éteindre ma turnigy et j'ai bousillé ma lipo .je voulais essayer le petit avion blanc qui est fini de préparer
et m’entrainer en hélico les boules
ça sera pour la prochaine fois ou peut être lundi si steeve a un accus

pascal

Daniel
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Re: hk 450 en exterieur

Message non lu par Daniel » 26 mai 2012, 18:39

les ondulations c'est dut a une courbe de gaz trop basse. faut un minimum de tour pour que ça vole bien. tu peux indiquer les valeurs de courbes de gaz que tu as??
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fabien
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Re: hk 450 en exterieur

Message non lu par fabien » 26 mai 2012, 18:58

FÉLICITATIONS ANTOINE
C'est bien l'helico!!!

antoine
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Re: hk 450 en exterieur

Message non lu par antoine » 26 mai 2012, 21:13

merci pour la reponse je suis sur la bonne voie pour resoudre mon souci !!la courbe est une lineaire qui part de 0 a 100 % sur 5 points. je vais rajouter un peu de moteur au niveau du stationaire, on verra au prochain vol, reglage et pilotage ça fait beaucoup a retenir
antoine

Daniel
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Re: hk 450 en exterieur

Message non lu par Daniel » 26 mai 2012, 23:00

ton probleme vient donc de ta courbe, elle n'est pas mais alors pas réglé du tout, simple, elle est telle que la radio la met d'usine avant le réglage.... :mrgreen:


met toi une courbe en 5 point avec 0% au premier point, 70 au second et 80 au dernier, débrouille toi pour faire linéaire le reste, ça devrait faire un truc du genre 0/70/73/76/80


il ne faut pas oublier que quoi que tu fasse, le moteur n'est pas là pour accelerer mais maintenir un régime rotor constant. ce qui doit faire bouger ton hélico, c'est le pas cyclique et le pas collectif de ton plateau cyclique, la variation d'incidence des pales pour faire plus simple. les gaz doivent etre régulier. ;)
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antoine
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Re: hk 450 en exterieur

Message non lu par antoine » 27 mai 2012, 00:30

encore merci je regarde tout ça lundi . DIMANCHE C'EST LE CANADAIR QUI PREND LE DESSUS.

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