Planeur polyvalent ASW27

Message non lu par **Chamy34** » 03 déc. 2024, 19:25

Après l'échec de faire un planeur de conception commune, par manque de personnes intéressées, j'ai fini mes constructions et mes réparations, et je me fais un peu "chier".

Alors que cherche ai-je?

- Un planeur prémâché (fainéant, "aisé" que je suis)
- Pas une mousse (là, je ne mets rien , mais j'en pense pas moins)
- Pente, thermique et remorquage
- Donc pas en structure
- Mes yeux sont usés, on va dire 3.5m d'envergure
- Avec un moteur (puisque fils remorqueur est à l'université)
- Une semi maquette
- Des volets, plutôt que des AF pour freiner la tripe à la pente, en crocodile.

Ben, mes mignons, j'ai pas trouvé grand chose!

Et bé si!

https://www.r-models.eu/planeurs-semi-m ... model.html

Message non lu par **Chamy34** » 03 déc. 2024, 19:38

Cherchez pas, j'ai pris le dernier en stock!

Message non lu par **Chamy34** » 03 déc. 2024, 20:11

: planeur-asw-27-350m-royal-model.jpg (56.67 Kio) Consulté 873 fois

Message non lu par **Michel Jugie** » 04 déc. 2024, 19:18

Si j'avais de la place, je suis plus tenté par...
https://glider-it.com/index.php/en/our- ... del-asw-15
Moi aussi je me fais chi...r, mais il me faudrait vendre des modèles.
Je planche sur un planeur de début 3 axes, en 2m, facile à construire et peu onéreux !
J'ai des pistes, dont mon 1er 3 axes il y a 40ans, tout bois, le Floppy de Patrice Chatrier.
MJ

Message non lu par **Chamy34** » 04 déc. 2024, 19:59

Pour ton 1er 3 axes, j'ai compris hier soir que tu parlais du planeur de début pour les jeunes, en EPP

il a l'air bien l'ASW15!

Pour la place, faut négocier, c'est pas le plus facile, je le conçois.

Allez, ne me laisses pas seul dans la construction!

Message non lu par **Michel Jugie** » 04 déc. 2024, 21:11

Dans la même lignée que l'ASW15, nous avons aussi ceci...
https://tomahawk-aviation.com/eu/detail ... ticle/2990

Message non lu par **Chamy34** » 06 déc. 2024, 11:28

Oui mais non, pas aussi aisé, et incapable de réparer en cas de casse.

Message non lu par **Chamy34** » 06 déc. 2024, 21:52

Reçu ce jour, très bien emballé.

Premier achat de la marque Royal Model, c'est Tchèque. Bé c'est qualiteux le kit... Et pas lourd. Et je suis un poil tatillon!

Il y a même les guignols, la commande de profondeur, les caches servos, des winglets superbes, le tableau de bord a coller, la fermeture de verrière!

Maintenant, vient l'étude: 4 servos KST X10 mini pour les plumes, 4 autres servos HV (alim en 2S)prof, dérive, train et crochet, la propulsion en électrique (je pense en 4S pour récupérer les Lipos de l'Albatros d'HK) un train rentrant mécanique Fema (j'aurai besoin de l'aide de Michel pour l'implantation, renfort fuseau, amorti ou pas,...), une Powerbox PBR 12X (qui marche très bien avec mes récepteurs X8R Frsky (qui sortent 8 voies physiques) , mais j'ai besoin de 9 voies, donc je câblerai une liaison Sbus du récepteur vers le powerbox, comme sur mon Ventus, voir post)

La position du servo de profondeur est prévue dans la fermeture de dérive. Voir photo.

Je me tâte (comprendre que je réfléchis) sur la fixation du moteur, grande première pour moi.
Un axe qui sort et un moteur arbre long, ou bien un moteur standard, et un cône?

Vous avez vu la taille de la clé?

Ailes livrées dans les dépouilles, très appréciable.

Le pied de dérive est renforcé puissamment par du carbone à l'intérieur...

Bref, je me fais plus chier...

Noël avant l'heure

: Emballage du produit.JPEG (419.52 Kio) Consulté 797 fois

: Déballage du produit.JPEG (502.9 Kio) Consulté 797 fois

: Produit.JPEG (438.6 Kio) Consulté 797 fois

: poids fuselage.JPEG (307.92 Kio) Consulté 797 fois

: poids aile.JPEG (266.7 Kio) Consulté 797 fois

: rectum.JPEG (294.85 Kio) Consulté 797 fois

: Aquilin.JPEG (223.34 Kio) Consulté 797 fois

: accastillages.JPEG (441.84 Kio) Consulté 797 fois

fabien · Message non lu par **fabien** » 07 déc. 2024, 10:10

SUPERBE PLANEUR ET LA CONSTRUCTION ME SEMBLE SUPER SERIEUSE DE QUOI CE FAIRE PLAISIR SANS CONTRAINTE MAJEURE

Message non lu par **Chamy34** » 07 déc. 2024, 15:29

Si quelqu'un a un lien pour trouver le montage de ce planeur, voire son essai, j'en serai friant...

Message non lu par **Chamy34** » 09 déc. 2024, 18:05

Bon, j'ai écris à Royal Model. Comme le modèle est très récent, il n'y a aucun essai sur lui.
Cependant, ils m'ont expliqué (dimanche!) que c'est le même fuselage que leur ASW28 de 4m.
J'ai donc l'emplacement des trappes de train.

: Position trappes de train.JPG (21.78 Kio) Consulté 737 fois

Rapide calcul du poids fini:
4600gr, avec 500gr de lipo 4S 4000mah compris
La clé fait 600gr
Le train rentrant 200gr.

: train-rentrant-fema-9830a-planeur-3-7kg-sans-roue.jpg (25.52 Kio) Consulté 737 fois

Surface 50dm²
Charge alaire de 90gr/dm²

Pour la motorisation, environ 1000w avec une 16X8
J'ai calculé un moteur outrunner de 43mm de diamètre, fixé sur un couple moteur en fibre. Donc un cône de 40mm

: moteur-ro-power-torque-4356-600kv-295gr-robbe.jpg (48.19 Kio) Consulté 737 fois

: moteur-ro-power-torque-4356-600kv-295gr-robbe (1).jpg (48.62 Kio) Consulté 737 fois

La réception un Frsky X8R avec un décodeur Powerbox Sbus en 12 sorties servos

: pbr-12x-12-voies-powerbox.jpg (25.42 Kio) Consulté 737 fois

: pbr-12x-12-voies-powerbox (1).jpg (17.94 Kio) Consulté 737 fois

Servos: du classique pour les ailes

: 4x-servos-kst-x10-hv-mini-10mm-23g-75kgcm-009s-60.jpg (60.09 Kio) Consulté 737 fois

Et du mini pour la profondeur, car logé dans la dérive

: servo-x12-508-hv-20gr-62kg-kst.jpg (48.07 Kio) Consulté 737 fois

Tous les servos sont en HV, ils acceptent du 7.4V, donc 2 éléments de ma lipo de propulsion 4S que j'obtiendrai via la prise d'équilibrage de cette dernière. Trop de servos numériques, donc très gourmands, pour faire leur alimentation via le BEC du variateur. (voir le gag qu j'ai eu sur le Quartz)

Bref commandes passées dans 4 boutiques différentes (à cause de la disponibilité)
A voir maintenant les différents délais de livraison:
Intermodel, Flash RC, Weymuller, et R Model (basé en Belgique)

J'en ai profité aussi pour prendre de l'agent thixotropique pour résine. C'est pas du micro ballon, ca a l'air mieux (sur la photo du fourreau de clé à l'intérieur du fuselage, c'est avec ça que c'est fixé. Les constructeurs de fuselages se servent de cette mixture)

Message non lu par **Chamy34** » 11 déc. 2024, 20:56

Commandes Flash RC et Intermodel arrivées en début d'aprem.
Je ne sais pas comment ils font!
Commandes passées il y a même pas 50h.

Donc un peu de matos.

: IMG_9653.JPEG (479.27 Kio) Consulté 711 fois

Après un échange avec Michel, j'ai abandonné, dans un premier temps, l'idée de mettre un train sur cet oiseau. Gain 380gr.

Si quelqu'un est intéressé par un train Fema en carbone, taille S, pour planeur de 3 à 7kg, avec un servo de 34kg de couple.

: IMG_9655.JPEG (326.92 Kio) Consulté 711 fois

: IMG_9656.JPEG (462.61 Kio) Consulté 711 fois

La clé fait 600gr: on passera en carbone. Gain 500gr

: IMG_9654.JPEG (445.69 Kio) Consulté 711 fois

On verra le comportement en vol.

Pour la construction:

Comment prévoir la dimension du cône. Dans le doute, j'en ai pris 3 différents.

: IMG_9649.JPEG (281.1 Kio) Consulté 711 fois

verrière grossièrement ajustée. Baquet dépolit, et Sika 11 FC (le mastic basique) prévu pour le collage. Il faudra ensuite, peindre, ou couvrir par du vinyle blanc, le pourtour. La verrière, à mes yeux, c'est toujours chiant à faire.

: IMG_9659.JPEG (356.6 Kio) Consulté 711 fois

Mais d'abord, ajustage de la fermeture de cette dernière. Plus simple sans le plastique transparent.

: IMG_9650.JPEG (205.38 Kio) Consulté 711 fois

Le servo de profondeur rentrera aisément dans son emplacement dans la fermeture du pied de dérive. 20gr pour 5kg de couple.

: IMG_9658.JPEG (377.09 Kio) Consulté 711 fois

Les ailes: tous les fabricants sont identiques, ils fraisent les puits de servos à une profondeur moyenne sans arriver à la peau de l'extrados. Par facilité.

: IMG_9652.JPEG (230.33 Kio) Consulté 711 fois

Déjà, je suis obligé de reprendre les fraisages parce qu'il ne sont pas assez grands, je ne vais pas coller mes X10 mini avec de la colle chaude, j'ai une fierté aussi!
En charcutant, il y a bien une bonne couche de fibre sous le coffrage bois.
Pour accomplir cette tache, une fraise à bout plat est utilisée, pour ne pas percer l'extrados.

: IMG_9661.JPEG (529.58 Kio) Consulté 711 fois

Ensuite une petite fibrette de 80gr, et le support de servo posé dessus, dans la résine.
Le servo de 10 mm d'épaisseur, ne dépassait pas, mais, son bras, lui, était plus proéminant.
Et question "cache servo" ça change tout:

: IMG_9660.JPEG (328.34 Kio) Consulté 711 fois

Je fais très détaillé, car c'est le premier post sur ce planeur très récent, et j'ai pas de mémoire. Royal Model peut s'en inspirer...

Message non lu par **Chamy34** » 12 déc. 2024, 21:25

Agrandissement des emplacements des servos d'aile.
Fraisage jusqu'à la peau de l'extrados (dessus de l'aile)

: IMG_9664.JPEG (304.46 Kio) Consulté 675 fois

Fibrage des puits et des côtés en 160gr et collage des supports de servos.

: IMG_9665.JPEG (293.83 Kio) Consulté 675 fois

Puis, ajout de ce fameux agent thixotropique, et fermeture de la dérive par sa nervure verticale en faisant un congé de cette substance.

: IMG_9666.JPEG (357.58 Kio) Consulté 675 fois

Message non lu par **Chamy34** » 15 déc. 2024, 20:48

j'ai poursuivis

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: restez allongé Monsieur.jpg (353.59 Kio) Consulté 622 fois

Commande des ailerons

: commande aileron.JPEG (211.99 Kio) Consulté 622 fois

Avec une limitation de jeu, a base de durite.

: limitation jeu aileron.JPEG (197.79 Kio) Consulté 622 fois

fixation des winglets

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les ailes sont câblées, les servos posés, les guignols fixés.

: cablage aile.JPEG (327.54 Kio) Consulté 622 fois

Pas beaucoup de copains pour me dire, "la gaine thermo, faut pas la placer avant?"

: soudure d'étourdi.JPEG (401.7 Kio) Consulté 622 fois

Le concours miss France, m'a inspiré, et j'ai mis du "résille" autours de mes câbles.

: cablage aile.JPEG (327.54 Kio) Consulté 622 fois

Les platines de soudage sur les prises Multiplex, c'est idyllique.

: platine Multiplex.JPEG (275.88 Kio) Consulté 622 fois

La profondeur, ce fut différent. Il a fallut sortir le laser, dehors (cohabitation matrimoniale), pour arriver à définir la platine de fixation

: chape profondeur.JPEG (223.54 Kio) Consulté 622 fois

: platine servo profondeur.JPEG (326.31 Kio) Consulté 622 fois

: servo profondeur.JPEG (245.98 Kio) Consulté 622 fois

Et le plan fixe de l'ASG29 du Michel, pour voir comment placer le guignol de profondeur sur la gouverne avec un servo qui commande verticalement. résultat: aucun jeu. Merde, j'ai plus d'excuse sur mon pilotage...

: Profondeur ASG29.JPEG (192.4 Kio) Consulté 622 fois

: Profondeur ASW27.JPEG (227.84 Kio) Consulté 622 fois

Fixation de la dérive

: charnière dérive.JPEG (301.38 Kio) Consulté 622 fois

Message non lu par **Chamy34** » 16 déc. 2024, 21:16

Fixation de la dérive ce matin.

: Dérive.JPEG (197.49 Kio) Consulté 598 fois

Pas très centrée, mais ça passe crème.
Commandes prévue par aller retour en câble.

La platine radio sera fixée en dernier pour le centrage, et laisser la place pour le train rentrant plus tard, si le planeur ne vole pas trop chargé.

Alors motorisation!

Mes différents cônes font 40mm de large, donc je tronçonne à 38mm pour finir à la poncette les 2mm qui restent

: chirurgie nasale.JPEG (328.04 Kio) Consulté 598 fois

Découpage au laser du couple moteur dans du CTP de qualité (bouleau en 10 plis) en 6mm d'épaisseur. Après plusieurs essais, j'ai trouvé le bon réglage. Il ne faut pas aller trop lentement, sinon ça le bois prend feu. Le juste réglage était: 400mm/min et 90% de puissance en 3 passes consécutives.
Collage avec un tube de carbone ajusté pour l'axage

: Collage dans l'axe.JPEG (247.55 Kio) Consulté 598 fois

Il y a de la place, malgré les fils du moteur sur le côté

: Moteur Robbe.JPEG (287.35 Kio) Consulté 598 fois

: Couple de 6mm en ctp.JPEG (212.87 Kio) Consulté 598 fois

Le résultat est très satisfaisant. Lightburn, le logiciel de découpe permet de créer des formes complexes assez intuitivement.

Et le bon cône est le MP Jet avec un entraxe de pied de pâle de 40mm.
Le profil du nez est le même.
A la rigueur, un coup de peinture blanche sur la partie alu du cône.

: Axé.JPEG (266.03 Kio) Consulté 598 fois

: C'est le bon profil.JPEG (335.54 Kio) Consulté 598 fois

Pour les essais, j'ai de la 14X8, 15X8 et 16X8.

Message non lu par **Chamy34** » 17 déc. 2024, 00:07

Je m'aperçois avec "béatitude", à minuit, que mon couple moteur, évidé pour refroidissement, ne sert à rien puisque mon cône n'est point ventilé.
Con que je suis!
Un mec comme moi, faut le rapper dans une omelette.

: Truffe.jpg (13.38 Kio) Consulté 572 fois

Message non lu par **Michel Jugie** » 17 déc. 2024, 00:17

Autre gaffe, le collage du couple sur le fuso.
Mettre de la fibre entre couple et fuseau, sinon risque de décollage et le moteur tourne sur lui même avec quelques dégâts dans les fils ( histoire vécue sur mon LAK )

Message non lu par **Chamy34** » 17 déc. 2024, 21:29

Trop tard pour la fibre, mais, je vais tricher: réglage du démarrage moteur sur soft pour limiter les efforts.
Robbe fait des moteurs et des ESC pas mal, moins cher que les Protronik qui est ma référence.

: carte programmation ESC Robbe.JPEG (390.22 Kio) Consulté 540 fois

J'ai placé 4 caches servos plats. Pas ceux du kit

: Cache servo 1.JPEG (259.12 Kio) Consulté 540 fois

: Cache servo 2.JPEG (223.48 Kio) Consulté 540 fois

J'ai mis un petit crochet dans chaque nervure d'emplanture pour relier les 2 ailes avec un ressort
Mef cette nervure est en balsa épais et pas en ctp.

: Nervure d'emplanture.JPEG (353.9 Kio) Consulté 540 fois

A ce sujet ces nervures d'emplanture sont courbes. Etrange idée...

: emplanture courbe.JPEG (294.84 Kio) Consulté 540 fois

: Karmans courbes.JPEG (337.6 Kio) Consulté 540 fois

Passage des fils et des crochets

: Passage cable dans karman.JPEG (225.25 Kio) Consulté 540 fois

Housses d'ailes et de stab fabriquées. Avec le nom du modèle dessus, car t'es con quand au Mas, tu montes ton bioutifoul planeur avec le stab d'un autre!

: Housses de transport.JPEG (720.06 Kio) Consulté 540 fois

Collage de la verrière dans son berceau, après avoir fabriqué une troisième et une quatrième main pour ne pas tout empéguer avec le mastic colle blanc Sika 11FC

: astuce pour collage verriere.JPEG (381.01 Kio) Consulté 540 fois

: Collage verriere.JPEG (386.68 Kio) Consulté 540 fois

Message non lu par **Chamy34** » 19 déc. 2024, 20:38

Pas productif ce jour.

Je fus au pic St loup pour m'apercevoir que la journée était pourrie pour voler grandeur. Retour maison.

Alors, j'ai reçu mes 2 clés carbone de 50cm chacune, flash rc est top, il m'a coupé en 2 la barre de 1m, à ma demande. Il tient la route ce vendeur! A croire que le chef est aéromodéliste...

: 1er mise en croix.JPEG (423.23 Kio) Consulté 411 fois

: belle gueule.JPEG (252.15 Kio) Consulté 411 fois

Par rapport à la clé en acier: 500gr de gagné, et c'est pas des conneries. 607gr et 107gr.

: Clé carbone.JPEG (696.7 Kio) Consulté 411 fois

Je ferai un voile de peinture blanche pour couvrir le collage.

: verriere sikaflex.JPEG (487.16 Kio) Consulté 411 fois

Mise en croix pour implantation de la platine pour les 2 servos, dérive avec un aller retour en câble, et crochet remorquage qui se fera sur le côté du nez. Avec tout le matos pour le centrage.
Et je laisse libre l'emplacement futur du train rentrant si besoin.
Avec une lipo 4S de 4000mah

: essai agencement pour centrage.JPEG (377.16 Kio) Consulté 411 fois

Poids total: 4030gr tout compris.
Donc charge alaire 4000 / 50dm² donne 80gr/dm²
Jouable

: Reynolds élévés.JPEG (334.02 Kio) Consulté 411 fois

Un ami modéliste, que je croyais mien, saltimbanque de métier, m'a perfidement fait remarquer, mardi au bord du lac, que je devais avoir du jeu aux volets, et que sur un planeur pareil, c'était péché.

: chape volet.JPEG (194.03 Kio) Consulté 411 fois

Il a pas tord. J'ai revu la conception. Je suis passé de 8mm de jeu à 1mm.
Comme j'ai ma fierté, je ne dis pas "grâce à lui, mais à cause de lui"

Message non lu par **Michel Jugie** » 20 déc. 2024, 13:23

Attention aux chapes plastiques sur les gouvernes.
J'ai perdu, enfin planté sur un parking de voiture, un planeur de concours F3I suite à la rupture de la chape plastique sur la profondeur.
Bon d'accord le planeur avait 20 ans d'age, j'aurais dû faire une maintenance...mais gaffe cela peut faire mal !
De ce planeur, seul le stab est resté intact ,sic !
MJ

AMICALE MODELISTE DE LA VALLEE DE L'HERAULT

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