Bidule 55

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Michel Jugie
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Re: Bidule 55

Message non lu par Michel Jugie » 01 août 2020, 17:06

C'est un des points faibles des Bidules de Topmodel.
C'est très connu, j'ai déjà vu un Bidule 170 atterrir sur le moignon du train avant: une belle helice carbone 3 pales out !
Le train a été mainte fois amélioré, mais c'est toujours d'actualité.

Personnellement, j'ai un train avant quelque part dans le nord de notre piste du Mas. Pierre, tu étais présent ce jour là ! :(

Vous avez une veine de co....de ne pas avoir cassé l'hélice.
C'est le métier qui rentre.
MJ
Dernière modification par Michel Jugie le 01 août 2020, 23:13, modifié 1 fois.

vieuxdruide13
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Re: Bidule 55

Message non lu par vieuxdruide13 » 01 août 2020, 20:10

OUPS,bon à savoir démontage et frein filet bleu pour prévenir.merci :D

Chamy34
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Re: Bidule 55

Message non lu par Chamy34 » 01 août 2020, 20:55

Il est vrai que j'étais là lorsque tu le perdis. (y avait pas un réso aussi qui eu chut?)
Comme dit vieuxdruide, tout à la loctite bleu (pas le frein filet rouge) D'ailleurs c'est la seule vis du train avant car les autres sont montées en nylstop et elles ne bougent pas.
Pour l'étanchéité de l'échappement, il faut mettre du joint auto silicone or (Bardahl je crois) entre la pipe et le raccord silicone, ainsi qu'entre ce dernier et le canister ou réso. Ca c'est Fabien P qui m'a donné l'info. Grâce lui soit rendu.
Cependant, j'ai beau avoir serré au maximum la pipe sur le cylindre, avec bien sûr le joint, ça fuit un poil. Mais bon...
Ah, pour serrer ces deux vis alen de 4, il faut avoir une clé alen longue de 4 avec tête ronde, sinon vous aller galérer et trucider le capot pour passer vos clés. (une torx en 4 passe aussi, mais tu peux pas serrer comme il faut.
Voici l'outil adéquat:
clé Facom longue de 4mm tête ronde.jpg
clé Facom longue de 4mm tête ronde.jpg (4.55 Kio) Consulté 73 fois
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vieuxdruide13
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Re: Bidule 55

Message non lu par vieuxdruide13 » 03 août 2020, 09:58

Salut
Que de bons conseils encore :-),désolé de profiter des petits ennuis des autres pour les éviter mais les forums sont faits pour ça :-)
Deux autres questions j'ai vu que tu as mis des chapes sullivan à la profondeur ,pas de problèmes avec?avec les vibrations,j'en ai commandé aussi pour garder le stab démontable.Ou as tu trouvé le renvoi que tu as mis pour le starter,il est top.PS sur le nouveau train tous les axes sont avec circlips et il y a deux vis en bas au lieu de une.Image
merci.

Chamy34
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Re: Bidule 55

Message non lu par Chamy34 » 03 août 2020, 10:46

Pour la commande de starter, c'est un renvoi d'ailerons (avec servo unique au centre de l'aile). Ils ne sont pas à angle droit pour avoir du différentiel.
Je ne sais pas si ça existe encore.
Les chapes Sullivan à boule démontables ne bougent pas. J'en emploie sur mes hydravions aussi.
Ton Bidule, c'est qu'elle génération? Perso je préfère des nylstop à des circlips.
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vieuxdruide13
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Re: Bidule 55

Message non lu par vieuxdruide13 » 03 août 2020, 10:58

Bonjour mon bidule a un mois c'est le tout dernier modèle.
Les circlips ça me semble bizarre aussi,mais bon je pourrai toujours changer au cas ou.
ok pour les sullivan j'avais de bons retours aussi sur d'autres forums.
En fait j'ai vu un peu grand pour mon premier thermique.
Sinon pour le raccord de pot avec canister un habitué des bidules m'a conseillé ça,parait que c'est top.
https://planetcaoutchouc.com/tuyau-sili ... e8IkTlxqx8

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