Planeur RES Magic 2

[Chamy34]

Bé voilà, va y en avoir un nouveau pour le fiston.
Sur les conseils avisés de Uncle Jim. Qui se dit qu'il a fallut 5 ans pour nous décider. Je ne suis pas un homme facile!
Le site est teuton pour commander: Zeller.
Il y a 3 versions: la SL (super light pour petit petit temps, sans vent), la version allround (que je pris), et la version monster. La différence entre ces 2 dernières versions est l'entoilage! La allround est entoilée avec de l'Oralight, et la monster avec de l'Oracover, bref 30gr de différence.
Si je ne veux pas que le Tom soit meilleur que son géniteur, je vais l'entoiler au Diacov 2000 avec un bon apprêt bien lourd. Et une demi aile de bien vrillée au cas où.
Mais même avec ça, il me mettra la taule.

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Barbu qui tient mon planeur.jpg (258.14 Kio) Consulté 1782 fois

[Chamy34]

Le paquet autrichien arriva ce soir, à 18h30. Bravo GLS.

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Alors, je perçois d'avance les railleries des jaloux, "mais c'est quoi cette marque MST?"
Il me semble qu'un collègue au Gabon avait du me parler de cette marque, et n'en gardait pas un excellent souvenir. Ca le grattait. Surement une allergie au balsa...

J'ai appelé les teutons, il s'emblerait qu'ils connaissent notre région, et donc c'est une mise en garde: Modèle sensible à la Tramontane.

Bref, pas besoin de capote!

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C'est bien le laser, c'est fin!

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[Chamy34]

bé on attaque:
bigre, c'est précis les découpes:

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[Chamy34]

un peu de colle aujourd'hui (après toute une aprem d'hier en Duo Discus en onde avec un super moniteur. Bé il fait -3°C à 2000m, faut pas oublier de se couvrir)

La qualité de fabrication est excellente.
Les collage à la cyano se font par capillarité: pièces assemblées et ensuite de la cyano super liquide versée dessus. Ca pénètre sur toute l'épaisseur, j'en ai presque honte tellement c'est facile...

J'ai torché la dérive, le fuseau et le plan central en 4h.

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[Chamy34]

j'ai un peu avancé, mes doigts sont dégueulasses, pleins de superglue et de poussière de carbone.
Bref, mon charme digital ne sortira pas de l'atelier.
L'aile est éliptique, comme le Spitfire

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