Potez CAMS 161

[toussaint]

Du super taf, en plus d etre parfaitement décrit!!!
Faudrait faire payer l accès au forum, va y avoir des repliques

[mitch]

J'attaque la mise en place des volets, pour cela, je découpe le bord de fuite que j'avais mis à l'origine pour la construction de l'aile, forcement, on pense pas à tout du premier coup, hein ! Et je découpe les couples pour le logement du volet. J'avais prévu un axe sur chaque volet avec un seul servo commandant les deux volets mais je modifie, c'est trop galère, je passe sur un servo par volet, je pense que le poids sera similaire.

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[mitch]

Les volets sont en place et fonctionnels, pour l'instant, ils tiennent avec des pinces pour l'essai. Plus qu'à terminer l'encastrement dans le bord de fuite de l'aile. Ils sont actionnés par un guignol fabriqué dans un morceau de circuit imprimé dont j'ai enlevé le cuivre.

Volets posés.jpg (97.81 Kio) Consulté 589 fois

[mitch]

Afin de déterminer au mieux l'emplacement de axes de rotation des ballonnets, je préfère vérifier la cinématique avant d'attaquer la réalisation sur les couples de l'aile.

cinematique 1.jpg (93.93 Kio) Consulté 550 fois

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[mitch]

Vu la météo et ce qui nous tombe dessus on va sortir les flotteurs!
Donc essai des ballonnets rétractables, ce n'était pas joué, malgré le cinématique essayée avant, j'ai passé la matinée à redéfinir le meilleur emplacement des axes de rotation, n'ayant aucune dimensions sur les différents plans à ma disposition, afin que cela corresponde le plus fidèlement avec la réalité au vu des triptyques, dessins et photos.
Prochaine étape, fabrication des jambes en alu.

[mitch]

Le système de verrouillage des extrémités d'aile est opérationnel. Le levier ne sera pratiquement pas visible car il est dans le puits des ballonnets rétractables et sera caché par le capotage des puits.

levier verrouillage.png (705.19 Kio) Consulté 363 fois

[Chamy34]

Là, il y a quand même un autre niveau...

[mitch]

Ajout des poutres inférieures des supports moteurs, j'en ai mis quatre à la place de trois pour faciliter la position des boulons des croix des moteurs, et pendant que j'avais le dos tourné, mon abruti de chat s'est faufilé dans mon atelier pour vérifier l'état des travaux, ben le balsa ne résiste pas aux griffes!

griffes.jpg (79.52 Kio) Consulté 209 fois

[mitch]

Fabrication des caches des bouts de l'aile centrale pour protéger le système de verrouillage et les prises, comme ça, je pourrais ranger l'aile verticalement et ne rien casser, je me connais!

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[Chamy34]

là, c'est quand même la classe!

[Michel Jugie]

Je dirai même plus, c'est du luxe !
Joli travail, toujours dans la perfection.

[mitch]

Les extrémités d'ailes sont finies et équipées, il n'y manque que le feu de position, plus qu'à effectuer le ponçage final, mettre le bouche pore et résiner tout ça, le poids par rallonge est de 320gr.

extrémité aile.jpg (108.03 Kio) Consulté 40 fois

[mitch]

Cogitation pour l’alimentation des moteurs :

D’après les valeurs que j’ai touvées sur internet, si vous trouvez mieux, je suis preneur !
50A : câble 10 AWG, poids 47gr/m, prix 10€
100A : câble 8 AWG, poids 73gr/m, prix 12€
150A : câble 6 AWG, poids 121gr/m, prix 20€
Pour 100A et 150A, il faudrait du 7AWG et 5AWG, mais comme je n’en trouve pas, je prend du 8 et du 6.

Chaque contrôleur faisant 50A, j’ai deux solutions, soit j’alimente en AWG 10 chaque contrôleur jusqu’aux batteries, ce qui me donne pour les 6 moteurs 8,40 m donc un poids de 788gr pour un tarif de 56€ les 10m

Solution 1.png (26.32 Kio) Consulté 30 fois

Soit j’alimente en parallèle : AWG 10 du contrôleur 1 au contrôleur 2 (50A), AWG 8 du contrôleur 2 au contrôleur 3 (100A) et AWG 6 du contrôleur 3 aux batteries pour un poids total de 676gr pour un tarif de 62€ d’où un gain de poids de 112gr.

Solution 2.png (26.91 Kio) Consulté 30 fois

J'opte pour la deuxième solution, mais vous en pensez quoi, les copains ?

[Chamy34]

Option B

[Jeffl]

La deuxième option est cohérente au niveau des sections.
Juste pour mon information personnelle, comment alimentes-tu ton récepteur?