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Michel Jugie
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Message non lu par Michel Jugie » 20 févr. 2017, 21:36

Il serait rigolo de voir si les rallonges pour 3,8m se montent sur le Shadow
MJ

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jean
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Re: F5J

Message non lu par jean » 17 mars 2017, 13:57

Hello,

Un F5J, fabriqué en France, devrait voir le jour en 2017 :
Unity_F5J.jpg
A plus
Jean
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jean
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Re: F5J

Message non lu par jean » 22 mars 2017, 08:00

Un nouveau model de F5J en cours de conception :


PLUS is a newest 2017 unique project of Joe Wurts + Vladimir’s Model expressly for F5J competition.

PLUS is the F5J without any compromises.

Airfoils and wing planform was optimized according to Reynolds numbers for best thermaling and best wind penetration of ultralight model.
Joe’s Wurts airfoils allow you to use flaps in a wide range from -2 to +7 degrees for achievement maximum climb performance in thermals and minimized decline rate in float condition or speedy upwind flight.
The absence of the propeller in the nose is the main Plus advantage. It is greatly reduces the overall drag of the model and not only improves the wind penetration, but also improves climbing in the thermals. Probably, all the pilots noticed a significant deterioration in the flight characteristics of the electric plane in comparison with the glider (without a propeller in the nose).

Plus F5J has very unique advantages:
+ the best thermaling performance;
+ unique wind penetration performance;
+ low drag without prop spinner and blades in the nose;
+ right direction of rudder moment reaction of opposite V-tail;
+ very easy handling;
+ ultralight weight;
+ compact size for transportation.

more information you can get in our page:
http://f3j.in.ua/plus-f5j.html?#tab8

Plus F5J will be available in April
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Re: F5J

Message non lu par guilhem bougette » 31 mars 2017, 19:19

Premiers essais de l'XPlorer avec du ballast
Vent de Sud-Est 5 à 10kmh rafales à 17kmh, avec un temps comme ça normalement on aime pas. XPl avec l'envergure réduite à 3m50.
J'ai fini cet aprèm un système de ballast fait de trois plaques de plomb vissées derrière la batterie, elles sont positionnées pour ne pas changer le centre de gravité. Chaque plaque fait 72gr, j'ai carrément commencé mes vols avec les trois plaques (216gr pour ceux qui n'ont pas leur calculatrice):
un bonheur! Je me suis même permis d'enrouler régulièrement des pompes en les suivant dans le vent. Le planeur reste vivant et bien en appui.
Par contre je sais pas si je peux faire les 200m dans les 30". Le moteur est pas content avec ce surpoids. Il est bien le seul.
GB.
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Message non lu par Michel Jugie » 12 avr. 2017, 23:59

Alors ton réducteur de l'Xplorer, quel est le verdict , pignon, satellite, couronne,...?
Réparable ou à changer ?
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Message non lu par Michel Jugie » 13 mai 2017, 22:47

Pour suivre Guilhem au concours de Pla de Vent en Espagne ce weekend du 13 et 14 mai 2017
http://www.f3news.fr/t13035p75-6eme-f5j ... gne#141677
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Message non lu par guilhem bougette » 14 mai 2017, 23:18

Salut à tous,
Me voilà revenu de trois jours au Paradis. J'ai vu et vécu tellement de choses extraordinaires. J'avais fait la connerie de prendre mon nouveau telephone pour prendre des photos, mais il m'a laché et pas moyen de le recharger avec mes prises. Y'aura donc peu de photos,mais j'ai tout écrit heure après heure. Du coup je vous ferai un texte. Ca stimulera votre imagination. De tout façon les photos seront sur F3News.
A bientôt.
Guilhem.
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Message non lu par guilhem bougette » 18 mai 2017, 20:07

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Message non lu par guilhem bougette » 21 mai 2017, 22:56

De retour du concours de Meximieux (département de l'Ain, à 30km à l'Est de Lyon).
Encore une journée de vols extraordinaire, ma formation se poursuit.
Je pense qu'il y aura comme d'habitude des photos sur le forum F3News.

Le prochain c'est le 04 Juin à Pujaut, si pas de vent. J'espère que nous y serons quelques uns de l'AMVH.

Guilhem.
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Message non lu par Michel Jugie » 06 juin 2017, 22:50

Le concours de Pujaut est reporté au 11 juin.
Nous savons que Guilhem est retenu pour une rencontre hydravion.
Jean fais tu le déplacement ?
Le temps prévu semble clément, je pense y participer.
MJ

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Message non lu par guilhem bougette » 07 juin 2017, 08:11

Salut,
Si vous comptez y aller inscrivez vous sur f3news car ils risquent d'annuler s'il n'y a pas assez de participants ayant annoncé leur présence. Je crois que le minimum c'est 12. De toute façon, comme ils font les tirages au sort des groupes 48h à l'avance, il faut être inscrit le jeudi.
Régalez vous.
Et pour les autres qui hésitent parce qu'ils se disent qu'ils vont être ridicules avec leur planeur mousse, je répète qu'un concours F5J c'est un moment unique de régal et de perfectionnement.
Guilhem.
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Message non lu par jean » 07 juin 2017, 18:13

Salut,

désolé mais je n'irai pas.

A plus
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Re: F5J

Message non lu par guilhem bougette » 13 juin 2017, 07:23

C'est ici qu'est ouverte la liste des volontaires pour réfléchir à un planeur "club" que nous pourrions construire à plusieurs exemplaires.
A définir:
- S'il y a suffisamment de personnes intéressées
- Le cahier des charges
- Les caractéristiques techniques
- Le mode de construction
- La méthode (en groupe ou les éléments séparés)
GB.
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Message non lu par Michel Jugie » 13 juin 2017, 08:43

Je suis bien sûr volontaire pour cette réflexion sur un planeur club.
MJ.

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Message non lu par Jean Louis AFFLARD » 13 juin 2017, 09:07

pourquoi pas ! :D

Code : Tout sélectionner

quand j'arrive à l'heure, je sais pertinemment que je suis déjà en retard

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Message non lu par Michel Jugie » 14 juin 2017, 14:41

Exemple de réalisation personnelle avec peu de moyen.
Trouvé dans f3news. fr
Jean Michel Yvé est une tête très connu dans le milieu planeur, adroit aux manches et en conception.
On peut s'en inspirer avec en plus un moteur.
Il y a des idées de fabrication intéressantes.
https://plus.google.com/photos/11816985 ... 2286723793
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Message non lu par Michel Jugie » 21 juin 2017, 14:20

J'ai cru comprendre qu'un nouveau beau modèle est arrivé au sein de l'AMVH.
Guilhem devrait nous en dire plus dans quelques vols ;)
MJ

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Re: F5J

Message non lu par guilhem bougette » 07 juil. 2017, 18:53

Ca y est, l'Infinity a fait son premier vol.
Il est beau, fin, vif, racé, et pour un light il se débrouille bien dans le vent moyen. Le profil est vraiment très pénétrant pour un poids mini mini: 1340gr pour 3m50 et environ 70dm2. Pour l'instant les réglages sont merdiques mais dans quelques mois ça devrait donner un chasseur de bulles exceptionnel.
A demain matin au Mas pour d'autres essais tôt dans la pétole.
GB.
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Re: F5J

Message non lu par guilhem bougette » 26 juil. 2017, 15:32

Salut à tous,

Sur le forum F3news (j'espère que vous l'avez tous désormais dans votre liste de favoris) vient de débuter une discussion sur la création d'une catégorie F5J "débutants" (je n'aime pas cette appellation, si vous avez mieux ce serait mieux), qui serait destinée à démocratiser la discipline.
Voici le lien de la discussion: http://www.f3news.fr/t13899-idee-en-all ... initiation

"Bien entendu" cette discussion part de Germanie, mais nous avons en France les mêmes aspirations: créer une catégorie qui ait exactement les mêmes règles que le F5J que vous connaissez, mais qui se pratique avec des planeurs beaucoup moins chers.
Certains préconisent l'utilisation de mousses du commerce, comme l'Easyglider, d'autres préconisent des planeurs à construire en structure, d'autres encore seraient pour des planeurs tous faits issus du commerce (ex le Gracia avec lequel j'ai fait mes 1ères armes en F5J).

Hé bien cette discussion dans f3news tombe à pic, puis qu'elle a le même sujet que ce que nous avons l'intention de faire à l'AMVH: démocratiser le vol motoplaneur de durée en plaine en concevant un planeur "club" que l'on pourrait faire en plusieurs exemplaires.

Sans avoir travaillé à ma planche à dessin, voilà ce que je verrais bien (ceci étant une base de discussion):
- envergure 3m
- coffre du fuselage en bois, poutre en fibre,empennage soit en bois soit en Dépron fibré léger.
- profil MH32 ou de la série AG, ou autre
- ailes en structure entoilée, ou en expansé coffré.
- ailes munies de volets
- moteur brushless non réducté, autour de 400watts, batterie 3S

Allez, c'est ouvert!

GB, Occitan des plaines.
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Re: F5J

Message non lu par Michel Jugie » 26 juil. 2017, 21:48

J'ai déjà proposé dans le forum un planeur qui correspond à ces critères.
Hélas je ne retrouve pas le post.
C'est un plan ModelMag en 3m, fuso fibre avec poutre, ailes coffrees avec volets, moteur non reducté
J'ai le dossier à la maison.
Dès mon retour, je me replonge dans le dossier si besoin.
MJ

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