ASW 17

[fabien]

Construction de A à Z d'un ASW 17 échelle 1/4 soit 5m d'envergure
Photos étape part étape à venir

[fabien]

empennage horizontal asw 17 deux parties avec fixation.jpg (343.46 Kio) Consulté 138 fois

empennage horizontal asw 17 deux parties avec fixation.jpg (343.46 Kio) Consulté 138 fois

profil naca 009
stratification samba 6/10 plus tissu de verre 50gr/m² résine époxy sous vide (attention la qualité du sac à vide est primordial pour une finition facile)
Tissu de finition sergé 25gr/m² et résine époxy

[fabien]

empennage vertical avant ponçage asw 17.jpg (385.71 Kio) Consulté 138 fois

empennage vertical asw 17.jpg (367.74 Kio) Consulté 138 fois

[fabien]

decoupe longeron.jpg (275.66 Kio) Consulté 138 fois

decoupe longeron asw 17.jpg (202.38 Kio) Consulté 138 fois

clef d'aile.jpg (223.06 Kio) Consulté 138 fois

pose longeron.jpg (250.88 Kio) Consulté 138 fois

[fabien]

semelle de longeron et fil de passage alimentation servos.jpg (296.73 Kio) Consulté 138 fois

aile gauche asw 17 stratifiée.jpg (242.39 Kio) Consulté 138 fois

Les semelles sont en mèche carbone(intrados extrados),cravates en tissu de verre 90gr/m²,longeron en balsa 1.5mm x2 sous presse, tissu d'arrachage pour liaison gouverne
Stratification sous vide(une nuit et 21°constant) RAPPEL QUALITE DU SAC A VIDE

[fabien]

Bonjour à tous,
Il pleut et rien de mieux que de construire au chaud
Aujourd'hui mise en forme des ailes
Pour cela j'utilise de l'enduit (magique) très léger densité équivalente au balsa le top

mastic de finition.jpg (242.89 Kio) Consulté 111 fois

achat Monsieur BRICOTRUC
Le bord d'attaque est fait en samba(donne de la rigidité à l'aile et protège de coup),le ponçage est rude mais avec un petit rabot, une cale à poncer (papier p40 pour dégrossir) c'est très facile
Ponçage général des ailes au papier de verre p120 pour parfaire l'état de surface, passage d'une couche d'enduit nitrocellulosique (réduit le poids de résine) avant pose d'un tissu 25gr/m²(80% de résine /poids tissu)
Je fais des traits au feutre sur toute l'envergure distants de 3cm environ pour mieux appréhender le respect du profil
PLUS VOTRE ETAT DE SURFACE SERA NICKEL MOINS IL Y AURA DE PONCAGE DE LA FIBRE DE VRRE ET DONC DE POIDS DE MASTIC CARROSSIER
J'ai l'habitude de passer les câbles d'alimentation des servos avant la finition générale
Au dernier moment(avant pose tissu) je découpe les volets et las ailerons
Voila pour aujourd'hui

[fabien]

Le ponçage se fait d'abord au P40 pour faire disparaitre l'excédant de résine qui est sorti du bois de coffrage et mettre en forme
Le bord de fuite sera légèrement poncé pour parfaire la linéarité du profil(le tissu de 50gr/m² introduit sur l'ensemble du bord de fuite dessus dessous aide à faire un trait vraiment droit)
J'utilise le bord de mon établi(5m linéaire) avec des serres joints pour faire cette opération
Ensuite je trace les traits d'axes et je ponce au P80
Je les fais disparaitre ainsi je gagne quelques grammes et j'obtiens un profil constant sur toute l'envergure
je fais tous les puits de servos fermés par du balsa 15/10,(un morceau de tissu de verre a été posé a l'emplacement de ceux ci coté extrados, passage des câbles ,découpes des ailerons et des volets, fermeture de chacun des volets avec du balsa collé à la PU(ces fermetures pourraient être faites en résine mais le temps humide n'est pas propice au travail )
c' est une opération délicate car il ne faut pas endommager le tissu d'articulation sous le bois de coffrage
Les bras de commandes sortiront à l'extrados(comme la maquette) avec caches fabriqués en résine
Les servos sont pour les ailerons des SAVOX SG 0211 MG(2) et DES HITEC HS 225 MG(4) pour les volets et aérofreins
PHOTOS A VENIR

[fabien]

Bonjour à tous,
Je reviens sur la genèse de ce modèle; ne prenez pas peur nous ne sommes pas dans star war ou la fin est le début et l'inverse!
Au temps jadis MICHEL RAYNAUD m'avait donné un fuseau de planeur
Apres quelques recherches sur le net,il se trouve que le fuseau ressemble à l'ASW17 echelle 1/4 soit 5m d'envergure car je vous rappelle que le vrai fait 20m d'envergure
Je telecharge un plan pour faire mes cotations à l'echelle

asw17_RC.jpg (24.33 Kio) Consulté 67 fois

C'est relativement facile

[fabien]

Souvent j ai l'habitude de commencer par l'empennage
Ensuite les ailes et pour finir le fuselage
Pour les ailes j'ai choisi les profils MS3 15/13/11 GPV( pour les volets),un vrillage négatif de 2° en bout d'aile pour éviter le décrochage au saumon dans les phases un peu critique du vol en planeur(centrage des ascendances à faible vitesse, dernier virage avant la finale d'atterrissage )

La pièce jointe « aile poncée.jpg » n’est plus disponible

Voila l'aile prête avant passage des câbles et découpes des volets et ailerons
Le ponçage est primordial!!! il limite la pose d'enduit de finition souvent lourd et favorise bien l'accroche de tissu 25gr/m²

vue du ponçage aile.jpg (157.11 Kio) Consulté 66 fois

Tous les volets seront caissonés pour rigidifier les gouvernes et donc éviter le flutter

[fabien]

Apres le ponçage ,il faut passer les câbles

outil necessaire au fraisage des volets.jpg (219.9 Kio) Consulté 50 fois

Pour la decoupe des volets de commandes ailerons et volets ,je trace les gouvernes

outil necessaire au fraisage des volets.jpg (219.9 Kio) Consulté 50 fois

puits de servos.jpg (219.49 Kio) Consulté 50 fois

volets d'ailerons.jpg (201.29 Kio) Consulté 50 fois

Le crayon dessine les gouvernes sur les ailes, le stylo me permet de faire une saignée dans le revêtement sans endommager le tissu d'arrachage sous celui ci, la longue lame de scie, de faire la découpe de volets dans le sens de la largeur, la lame de scie cassée est là pour poncer finement les axes de gouvernes
C'EST UN TRAVAIL MINUTIEUX,(temps pour une gouverne d'ailerons 45mn
Ainsi les gouvernes sont souples au fonctionnement
Reste trois gouvernes et le caissonage de celles ci
Bonne journée à vous

[fabien]

Le père NOEL est arrivé en mai ,rien d'anormale j'y crois!
Voilà les servos commandés, reçus seulement 5 jours plus tard

servo SAVOX pour ailerons.jpg (307.96 Kio) Consulté 38 fois

fois 2

servo SAVOX pour les ailerons et HITEC pour les volets.jpg (298.57 Kio) Consulté 38 fois

fois 6 pour les HITEC
Les servos SAVOX sont de parfaite facture avec un petit plus le support servo est fourni avec le servo
J'ai choisi ces servos car leur plage de fonctionnement est entre 4.8V et 6VOLTS
pas de grosse tension HV et prix encore raisonnable
Le caissonage des volets de commandes sur l'aile avance bien
Il faut que le jeu de fonctionnement soit le plus droit possible et surtout minime
Je colle tout à la PU(POIDS ET EXPANSION DU PRODUIT)
J'espère pouvoir vous faire une photo de la section pour comprendre le montage

[fabien]

Petite erreur de ma part
J'aurais du mettre sous le coffrage intrados et extrados du tissage carbone type CARBOLINE sc 75 2/45° pour encore plus rigidifier les gouvernes au lieu de fibre de verre 50gr/m²intrados et extrados