LES NEWS DU MAS AUDRAN

[steeve]

Chers amis , petit tour au mas Audran ce matin

Pour le panneau de signalisation, nous avons pris les dimensions avec Eric. Nous allons rajouter une partie basse pour integrer le panneau de frequence et enlever ce furoncle bleu carton jaune



Le chemin d'accés au parking a bien mal pris pendant les pluies ...il faudra envisager du remblais a ce niveau là également ...




L'entrée du terrain ne s'est pas arrangé cet hiver ...



Dés que l'on peut , il faut enlever le tas de merde composé de feraille et de bois , un seul voyage a plusieur véhicule et c'est fait ! je pense a samedi prochain si les pilotes sont ok.

[steeve]

voici l'ébauche du panneau d'information, il mesure 65 cm de haut sur 80 cm de large : il reste de la place ...

[steeve]

voila ce que ca va donner, imprimé sur une plaque d'alu et fixé sur le cadre du panneau shut

[fabien]

Le chalet est reparé
ainsi il faut deux clefs pour ouvrir le local
Je possède donc une clef ancien cadenas (d'autres l'ont)
En plus je possède trois clefs nouveaux cadenas donc deux pour des volontaires
Il faudra m 'aider pour soulever le chalet et mettre des cales sous les pieds pour éviter l'enfoncement
Ainsi nous redresserons le bati

[fabien]

Petit oubli
IL FAUT METTRE DE LA BOMBE ANTI GUÊPES DANS TOUS LES TUBES DE BARRIÈRES
AINSI NOUS ÉVITERONS LES ÉVENTUELS ACCIDENTS

[fabien]

La piste est tondue
SO BEAUTIFUL
Il faut maintenant la rouler car il y a quelques petits trous qui pourraient endommager les trains d'atterrissage

[Chamy34]

Je serai demain au mas Audran. Matin et am.

Je peux aider à:
enlever les merdes (remorque)
piocher et pelleter
soulever le "chalet"
rouler la piste si on m'explique la mise en route du bazar.
voler, ensuite.

[Chamy34]

j'aurai une bombe anti guêpes

[fabien]

Pour le roulage ,il faut que la piste soit sèche
Va pour les guêpes
Pour le chalet ,il faut que nous soyons plusieurs et le chalet vide de matos
Profites plutôt de la belle journée de demain car lorsque tu es en France ton nuage te suis

[Chamy34]

D'abord, c'est pas mon nuage!! et c'est pas lui qui m’arrêtera. IFR, le mec.
Il est bien sûr évident que le roulage doit se faire terrain sec. Manque juste une check-list de JC pour mettre en route le bazar. Bien que la sécurité soit primordiale, je ne pense pas qu'un CACES soit indispensable avec un outil pareil (assurance et contrôle technique). Le bon sens paysan doit primer.
Pour le chalet, si tu as des entretoises adéquates, passes les! Avec un cric, ou une barre à mine et un rondin, je devrai m'en sortir... Sinon, donnes moi un ordre de grandeur de réhaussage et je te torche ça!
A demain...

[fabien]

EN ETANT EN FACE DU CHALET SUR LA DROITE IL FAUT 5CM EN FACADE

[Pascal34]

attention les gars comme discuté en réunion du bureau,ce rouleau nous été donné car il avait causé un accident dans la SCT Rouvier , il faut avoir le caces 1 pour pouvoir l'utiliser donc prudence quand même il y a malheureusement beaucoup d'accidents avec ce genre de machine.Bon chez nous le terrain est plat donc le risque moindre, mais pour le chemin il faut absolument avoir le caces moi je l'ai je ne sais pas si d'autres l'ont.Il est difficile d'avoir du tout venant pour boucher les trous je pense qu'il faudrait contacter les mairies alentour qui ont toujours un peu de stock d'avance pour boucher les trous.

Pascal

[Chamy34]

Pas de méprise Pascal, je parlais de l'utilisation du rouleau pour rouler la piste, pas le chemin.
Je pensais, sûrement à tord, que le rouleau n'était pas assuré et que son contrôle technique n'était pas à jour. Car si tel était le cas, le CACES ne sert à rien. Administrativement parlant.
Par contre, il faut avoir de l'expérience sur le fonctionnement de l'outil; et ça, je ne l'ai point et aurai besoin d'un briefing si vous pensez que mon concours peut faire avancer les choses, car ayant pas mal de temps libre lors de mes passages en métropole.
Fabien, pas pu soulever le chalet pour le remettre d'aplomb. Tordu la barre à mine. Si tu me files les clefs, demain, je le vide et rehausse le coin affaissé.
Joignable tout le temps: 0670374928

[fabien]

Pierrot possède les clefs
Pour ma part j'ai une clef pour le cadenas du haut et deux clefs pour le cadenas du bas (donc une à donner)

[Pascal34]

Fabien gardes là car il faudra que j'en fasse faire plusieurs autres

Pascal

[fabien]

ok

[Pascal34]

il est vrai que ce rouleau n'a pas été vérifié .Mais je parle aussi d'un peu d'expérience à avoir avec le caces.Sur notre terrain pas de souci.Sinon normalement pour l'utiliser il faut brancher les câbles qui sont dans la cabane sur sa batterie auto car je doute que celle du rouleau soit encore chargée.Pour démarrer il faut être impérativement sur assis sur le siège (il y a une sécurité normalement) il faut accélérer un peu (un petit levier) vérifier que le grand levier soit au milieu .Une fois qu'il a démarré accélération à fond, on pousse le grand levier doucement vers l'avant et hop il part en avant on revient vers l'arrière hop il recule il n'y a pas d'embrayage à actionner .Le bouton sur le grand levier sert à déclencher les vibrations à ne pas trop utiliser si le terrain est trop mou (d'ailleurs ne pas rouler si c'est trop humide) et normalement lors du changement avant arrière on le coupe pour s’arrêter sans vibrer sinon on fait un trou
A réserver aux adultes qui se le sentent, si on a le moindre doute on ne monte pas sur l'engin.
Ha oui ça ne décolle pas ça c'est sur.Il faut accélérer à fond c'est fait pour.
Voila le fonctionnement mais bon attendre que le terrain sèche sinon on va le massacrer ha ça je l'ai déjà dit ça y est je yoyote
Pascal

[Chamy34]

cette explication est super.
je ne piloterai l'engin que sous supervision d'un expert.
il n'y aura point de prise de risque.
bref, ça vibre et c'est pas nerveux, on dirait pas mal de zincs du cru!!

[steeve]

fabien et jacques ont super bien bossé encore aujourd'hui bravo 2 super 1

l'epave de remorque est parti et les residus brulés ...

les wc sont presque finis !

un grand merci pour leur travail bravo 1

[fabien]

ATTENTION UN RATISSAGE MINUTIEUX DEVRA ETRE FAIT A L ENDROIT DU FEU CAR IL Y AVAIT DES CLOUS DANS LE BOIS