Cela fait plaisir de voir l'engin enfin en état de revoler.
Surtout que la cure d'amaigrissement a porté ses fruit. On passe de 6465gr en novembre 2019 à 5757gr aujourd'hui toujours avec les 2 batteries 3S5000.
On peut descendre encore de 200gr si j'utilise une seule batterie 4S5000.
Il reste à remettre les faux moteurs ( 2 fois 60gr) et les échappements ( 2 fois 19gr ).

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On notera le montage d'haubans sur les flotteurs.
A tester en navigation, puis en l'air dès que possible.
A suivre
