Grumman JRF "Goose"

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 27 mars 2019, 08:55

Salut Eric,
Je t'ai envoyé un mp pour se contacter.
MJ

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 27 mars 2019, 21:16

Mise en place du mécanisme des trains rentrants.
Une après midi pour le rendre fonctionnel, avec l'aide de ressorts pour faciliter la remontée du système.
20190327_093247AMVH.jpg
20190327_093247AMVH.jpg (102.48 Kio) Consulté 908 fois
Il manque quelque chose, mais quoi ?
20190327_170805AMVH.jpg
20190327_170805AMVH.jpg (198.84 Kio) Consulté 908 fois
Tout est fonctionnel, servos réglés, moteurs testés, 7600tr/mn pour 40A max, essais de roulage au sol concluant, centrage suivant le plan sans aucun plomb ( le contraire serait un comble !)
La mauvaise nouvelle est le poids final, 5,8kg avec la double batterie 3S5000mA.
Mais vue le rendement de la motorisation, je pense que l'autonomie sera plus grande que celle de l'Albatross, à vérifier.
Bientôt les essais marins...avant qu'il ne soit "airborn" comme disent les anglo-saxons.
A suivre :arrow:

Avatar de l’utilisateur
olivier D
Messages : 526
Inscription : 06 juil. 2011, 19:40

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par olivier D » 30 mars 2019, 22:11

bravo michel !

bientôt dans l'eau !

plus que deux mois avant la fin de la saison !!!! on en profite.

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 30 mars 2019, 23:17

Encore quelques petits détails, fixations des flotteurs, installation finale du récepteur, sécurisation du support de batteries,..., et on va pouvoir faire les premiers essais marins dans la semaine avant que la météo se fâche...La pluie tant attendue est annoncée pour la semaine prochaine.

Les faux moteurs qui sont en cours de réalisation, les immatriculations et les sigles vont attendre.
Je suis impatient de le voir sur l'eau.

Ce qui manquaient sur la dernière photo: immatriculations, faux moteurs, faux échappements, cônes d'hélice, sigles Goose, peinture rouge des flotteurs, peinture blanche des jambes des flotteurs, haubanage des flotteurs que je ne ferais pas, haubanage des stabilisateurs ( pas sûr que je les fasse car poids supplémentaire sur l'arrière ), déflecteurs de l'avant du fuselage ( un peu complexe à faire ), écopes d'air sur gamelles moteur, et j'en passe.
Ce n'est pas une vraie maquette, les formes du fuselage sont approximatives et la version n'est pas exacte, mes flotteurs sont fixes non rétractables.

Pour rappel, ce projet devait être un "petit" complément à l'Albatross pour voler en toute décontraction.
Bof, pris au jeu, j'en ai fait un projet un peu plus évolué, et nous voilà aux termes de 14 mois plus ou moins suivis de construction !
Le prochain projet devrait être plus rapide, beaucoup plus rapide ...en attendant que l'on définisse un projet commun de club intéressant.
A suivre :arrow:

Chamy34
moderateur
Messages : 1698
Inscription : 23 sept. 2011, 07:49

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Chamy34 » 31 mars 2019, 11:46

mon petit doigt me dit que ton prochain projet pourrait être identique au mien...
ORSA : NO BRAIN NO FEARS

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 05 avr. 2019, 12:00

Chamy, sommes nous sur la même longueur d'onde :?: ;)
20190405_110021AMVH.jpg
20190405_110021AMVH.jpg (15.5 Kio) Consulté 863 fois
MJ

Chamy34
moderateur
Messages : 1698
Inscription : 23 sept. 2011, 07:49

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Chamy34 » 05 avr. 2019, 23:17

Arggggggggggg!
Je suis obligé d'attendre mon retour. En espérant qu'il en reste car je ne suis pas le seul (Tom bien sûr) à être intéressé!
Encore une info pertinente de Jean.
Il a un flair à trouver des truffes celui là...
ORSA : NO BRAIN NO FEARS

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 08 avr. 2019, 19:41

Il flotte !
IMAG0307AMVH.jpg
IMAG0307AMVH.jpg (93.94 Kio) Consulté 831 fois
Premiers essais de flottaison et navigation aujourd'hui sur notre spot de Liausson, la barrière du parking du bas est toujours ouverte.

Le vent est mal orienté, plein travers à la berge.
Le Goose répond mal à la dérive, les ailerons sont mous pour mettre à plat le modèle, surtout par ce vent de travers.
Il faut croiser dérive et ailerons, pas facile.
J'ai augmenté le débattement des ailerons pour plus de confort.

Difficultés pour faire mes tests, l'hydroplanage sur le redan est bien obtenu malgré tout, mais ce n'est pas la même stabilité de l'Albatross.

Il prend l'eau, je retrouve environ 20cc dans les fonds, surement à cause du capot des accus pas du tout étanche, c'est à modifier.
Bon, finalement à force de faire des allers et venus sur l'eau à bonne vitesse, le dernier était face à la berge, rafale de vent et il décolle d'un mètre à 10m de la berge !
Coupures totale des moteurs et le modèle le plonge sur l'aile droite, moteur immergé !

On en restera là pour aujourd'hui.
Les Canadairs feront 2 passages avec écopage et largage dans la foulée, magique
IMAG0310AMVH.jpg
IMAG0310AMVH.jpg (64.43 Kio) Consulté 831 fois
A suivre :arrow:

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 09 juin 2019, 17:30

Il est enfin motorisé grâce aux impressions 3D de notre ami Eric ;)
20190609_120816AMVH.jpg
20190609_120816AMVH.jpg (177.06 Kio) Consulté 707 fois
Cela m'a pris presque 2h pour peindre avec un petit pinceau les 18 cylindres...
Peinture acrylique PANDURO Hobby Lack avec vernis protecteur.
Les tiges culbuteurs sont des coton-tiges recyclés !
20190609_120837AMVH.jpg
20190609_120837AMVH.jpg (168.16 Kio) Consulté 707 fois
Eric ayant changé de logiciel entre les 2 moteurs, l'un fait 60gr, le second 70gr et de moins bonne définition (sic !).

Maintenant, si quelqu'un peut me dire où trouver des cônes d'hélice, diamètre 50mm, pour hélice tripales, pas à gauche ET à droite, en aluminium de préférence, je suis preneur.
Et il faut que je puisse les monter !
Actuellement pour installer l'écrou Nylstop central, j'ai du me faire un outil spécial pour immobiliser la cage moteur lors du serrage.
Écrou Nylstop par précaution, surtout que l'hélice de droite tourne exactement dans le sens favorable au desserrage d'un écrou normal.

Reste à réaliser les échappements de chaque moteur, j'ai le fichier d'impression 3D à disposition.
Je n'ai pas le fichier 3D pour réaliser l'écope d'air sur le coté gauche de chaque nacelle moteur.

A suivre :arrow:

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 11 juin 2019, 20:59

Petite séance de masquage pour la peinture des immatriculations, des sigles et du rouge sur les flotteurs.
Et oui, les flotteurs sont démontables, c'est bien pratique.

Ce devrait être la fin de la peinture à faire dès que la météo le permets.
20190611_170336AMVH.jpg
20190611_170336AMVH.jpg (190.92 Kio) Consulté 686 fois
A suivre :arrow:

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 12 juin 2019, 19:19

Ce n'est pas le plus beau, mais il me convient très bien pour représenter l'AMVH à Hydralagou.
20190612_161812AMVH.jpg
20190612_161812AMVH.jpg (222.23 Kio) Consulté 664 fois
20190612_161833AMVH.jpg
20190612_161833AMVH.jpg (240.77 Kio) Consulté 664 fois
A suivre :arrow:

Chamy34
moderateur
Messages : 1698
Inscription : 23 sept. 2011, 07:49

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Chamy34 » 12 juin 2019, 23:02

Superbe!
ORSA : NO BRAIN NO FEARS

Nico34
Messages : 87
Inscription : 16 avr. 2017, 15:47

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Nico34 » 13 juin 2019, 11:50

Magnifique :D

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 13 juin 2019, 12:24

Esperons qu'il volera bien ;) :)
Pour Hydralagou, le pilote n'aura pas beaucoup d'expérience.

Avatar de l’utilisateur
jean
Administrateur du site
Messages : 3266
Inscription : 31 déc. 2011, 17:11
Localisation : Brignac

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par jean » 14 juin 2019, 08:13

C'est clair il est moche


:D :D :D
--
Ground control to Major Tom
Commencing countdown, engines on
http://modelesrc.blogspot.fr/

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 01 oct. 2019, 21:09

Et bien il vole très bien pour son premier véritable essai ce mardi 1er octobre.
Bonne ouverture de la saison hydravion.
Pas de photos personnelles, peut être que Mitch nous en fournira.
Maintenant, il me faut le prendre en main pour bien l'exploiter, cela ne vole pas comme mon Albatross.
A suivre :arrow:

Nicolas51
Messages : 2
Inscription : 01 oct. 2019, 07:56

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Nicolas51 » 01 oct. 2019, 22:56

J'ai deux photos de l'ammerrissage, mais comme je me connecte au forum avec mon téléphone, impossible de réduire la qualité pour les poster ici...
Elles ont été prises "a la va vite" mais c'est toujours mieux que rien...

Avatar de l’utilisateur
Michel Jugie
Messages : 1317
Inscription : 19 juil. 2011, 22:48
Localisation : Paulhan

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Michel Jugie » 01 oct. 2019, 23:50

Merci à Mitch pour cette vidéo de mon premier vol du Goose
https://youtu.be/KwscnK-dU0A

Je suis d'accord avec vous, l'amerrissage est loin d'être parfait avec une petite frayeur au final :oops:
MJ

Uncle Jim
Messages : 206
Inscription : 10 mai 2018, 18:55

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Uncle Jim » 02 oct. 2019, 09:22

Tu arrives trop vite.
Surveille la hauteur de ton dernier virage, ralentis en finale et refuse en courte finale. Certains vont jusqu'à couper les gaz, c'est selon. Il faut que le modèle s'assoie (mais sans arriver au décrochage car il lui faut de la vitesse pour hydroplaner après l'arrondi sinon c'est pas joli quand l'avion s'arrête d'un seul coup) . Sur l'eau ne pas lâcher la profondeur à cabrer et corriger la trajectoire à la direction.
Si tu trouves que l'eau le freine trop, donne un peu de gaz, c'est plus réaliste, ça le fait hydroplaner un moment. Mais toujours sans lâcher la profondeur.
En tout cas il vole bien. On commence à avoir une belle escadrille de maquettes à l'AMVH.
UJ

Nicolas51
Messages : 2
Inscription : 01 oct. 2019, 07:56

Re: Grumman JRF "Goose"

Message non lu par Nicolas51 » 02 oct. 2019, 09:58

Comme dit juste au dessus, voici la technique que j'applique sur tous mes hydravions à coque :
il faut bien réduire le moteur lors du dernier virage (en général je coupe tout) et garder une bonne pente de descente.
Arrivé à 1 mètre d'altitude je redresse le nez et lui maintient une attitude "queue basse", et je remets quelques crans de moteur pour doser l'altitude et le point de contact avec l'eau.

Si tu tires une ligne virtuelle entre la pointe du redan et la partie extrême inférieure du fuselage sous la dérive, ça te donne l'angle de contact avec l'eau pour ne pas avoir de rebonds...

Répondre

Revenir à « NOS MODELES »